Chào mừng đến
Tedi south

Trải qua chặng đường hoạt động hơn 35 năm, trên nền tảng Phân viện Thiết kế Giao thông Vận tải phía Nam thành lập tháng 01/1977, TEDI SOUTH hiện là một trong những đơn vị Tư vấn chuyên nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông của cả nước.

Nối tiếp truyền thống “xuyên rừng, bạt núi” đi tiên phong để hình thành những tuyến đường, cây cầu, bến cảng của những thế hệ đi trước, ngày nay TEDI SOUTH với đội ngũ hơn 450 CB.CNV, trong đó có trên 300 Kỹ sư, Thạc sỹ, Tiến sĩ chuyên ngành được đào tạo ở trong và ngoài nước, hơn 100 Kỹ thuật viên, công nhân kỹ thuật giàu kinh nghiệm đã và đang nghiên cứu nhiều dự án, công trình trọng điểm trên mọi miền đất nước. Các bản thiết kế mang tính thẩm mỹ, giàu bản sắc, áp dụng các công nghệ tiên tiến đã góp phần thay đổi diện mạo giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã  hội, tăng cường an ninh-quốc phòng của khu vực phía Nam nói riêng và cả nước nói chung.

Đáp ứng kịp thời những mục tiêu phát triển, TEDI SOUTH đã và đang tự đổi mới, thu hút đầu tư chất xám, đào tạo nâng cao trình độ của đội ngũ cán bộ kỹ thuật và quản lý, bồi dưỡng nâng cao tay nghề của đội ngũ công nhân khảo sát, tăng cường trang thiết bị hiện đại, đầu tư các phần mềm tính toán chuyên dụng nhằm tự động hóa dây chuyền sản xuất khảo sát - thiết kế và tăng cường hợp tác quốc tế.

Dù còn nhiều khó khăn thách thức, nhưng với năng lực và kinh nghiệm đã được khẳng định, với truyền thống của đơn vị Tư vấn chuyên nghiệp, Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế GTVT phía Nam sẽ tiếp tục phát triển bền vững. Thương hiệu TEDI SOUTH trên mỗi sản phẩm là cam kết về chất lượng của dịch vụ cung cấp cho khách hàng.

“TEDI SOUTH là uy tín, chất lượng, niềm tin của khách hàng và niềm tự hào mỗi thành viên công ty”.

Dự án
Tin tức
(22-04-2014)
Đó là yêu cầu của Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên tại cuộc họp thông qua báo cáo cuối kỳ Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí theo hình thức BOT, sáng 18/4.
(22-04-2014)
Chiều dài toàn tuyến là 57,8 km với 8 làn xe. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 trên 31.000 tỉ đồng.
(20-02-2014)
Theo báo cáo của Công ty cổ phần Tư Vấn Thiết kế GTVT phía Nam - Tư vấn dự án đường sắt Hòa Hưng - Trảng Bom, để thực hiện kết nối đường sắt từ Đồng Nai đến TP HCM có 2 kịch bản đầu tư.
(03-01-2014)
Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (TP.HCM - Đồng Nai đã chính thức được thông xe sáng 2-1. Đoạn thông xe là đoạn từ đường vành đai 2 (Q.9, TP.HCM) đến quốc lộ 51 (Đồng Nai) dài khoảng 20km.